Vedruklemmide tehnoloogia tutvustus ja analüüs

Vedrujuhtmestiku terminalide tehnoloogia tutvustus

Spring Cage Technology on suhteliselt uus ühendustehnoloogia, mis kasutab juhtimiseks vedru tagasitõmbavat jõudu.

Traadi elektriühenduse teostamiseks surutakse traat kindlalt terminali juhtribale.Seda terminali fööniksit, mida nimetatakse "tagasitõmbamisvedruklemmiks", võib sõna-sõnalt tõlkida ka kui "puurvedruklemm".

Tagasitõmmatav vedruklemm kasutab uudset miniatuurset tagasitõmmatavat vedrustruktuuri, mis mitte ainult ei säästa oluliselt ruumi, vaid millel on ka järgmised omadused: suur tuvastusala, suurim juhtmestiku läbilaskevõime, painduv pistik ja tõmbesild, kõrgeim klass leegiaeglustavast materjalist.

Suur identifitseerimisala, tagasitõmmatava vedru klemmi keskel olev tunnus on selge ja pilkupüüdev, säästes oluliselt juhtmestiku ühendamise aega.Lisaks on märgistatud ka terminali välisserv.

Tagasitõmmatava vedruklemmide seeria maksimaalne ühendusvõimsus on väga helde, isegi kui torukujulise isolatsioonipeaga nimilõikega traat võib olla väga sujuv juurdepääs.

Paindlik pistiku- ja tõmbesildrežiim Tagasitõmmatavate vedruklemmidel on kaherealised sillakaevud mitme sillarežiimi jaoks.Sillaosad on vastavalt 2-, 3-, 4-, 5-, 10- ja 20-bitised, mida saab kasutada klemmide kettsilla ja mitmebitise silla jaoks.Silla metallhammaste purustamisega saab eraldatud klemmide vahelise ühenduse usaldusväärselt realiseerida.Kõrgevooluklemmi saab ühendada ühisklemmiga konversioonisillaga.Näiteks ühendus ST10 ja ST4 või ST2.5 vahel

Kõrgeima klassi leegiaeglustava materjali isolatsioonikest on valmistatud nailonist 6.6 termoplastilisest materjalist, mis võib saavutada kõrgeima klassi V0 leegiaeglustava klassi UL94 standardi, ohutu ja töökindel.


Postitusaeg: 23. juuni 2022